História do Município de Bicas

Inicialmente um ponto de parada de tropeiros no século XVIII, obteve sua independência da vizinha cidade de Guarará em 1923.A localidade ficou conhecida, a princípio, por "Arraial das Taboas", topônimo originado das águas que corriam das coberturas de taboas, que por ocasião das fortes chuvas caiam em grossas bicas.  Foi um ponto de atração de imigrantes italianos, além de outras nacionalidades. Até meados dos anos 1970, Bicas possuiu uma estação de trem e uma filial ativa de reparação de vagões da extinta RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.), que trouxe riquezas e desenvolvimento. Infelizmente, esta estrutura foi desmantelada e hoje a estação existe apenas como um patrimônio histórico. Atualmente, a cidade possui uma economia baseada no comércio, agricultura e agropecuária.

Exposições Agropecuárias anuais, com rodeios, comércio de gado e produtos artesanais - tipicamente na última semana de julho de cada ano - são uma tradição de várias cidades da Zona da Mata, e a Exposição Agropecuária de Bicas é uma das mais famosas, atraindo milhares de turistas de vários pontos do país.

Relevo, clima, hidrografia

A altitude da sede é de 600 m, possuindo como ponto culminante a altitude de 899 m. A temperatura média anual em torno de 19°C, com variações entre 15°C (média das mínimas) e 23°C (média das máximas)(ALMG).

O município faz parte da bacia do rio Paraíba do Sul, sendo banhado pelo rio Cágado, afluente do Rio Paraibuna.

Unidade federativa	Minas Gerais
Mesorregião	Zona da Mata IBGE/2008
Microrregião	Juiz de Fora IBGE/2008
Região metropolitana
Municípios limítrofes	Juiz de Fora, São João Nepomuceno, Guarará, Pequeri, Chácara, Rochedo de Minas, Maripá de Minas
Distância até a capital	290 km
Características geográficas
Área	139,538 km²
População	14.309 hab. est. IBGE/2009
Densidade	99,9 hab./km²
Altitude	600 m
Clima	Não disponível
Fuso horário	UTC-3
Indicadores
IDH	0,799 médio PNUD/2000
PIB	R$ 72.810 mil IBGE/2005
PIB per capita	R$ 5.289,00 IBGE/2005

A ESTAÇÃO: A estação de Bicas foi inaugurada em 1879 (O livro de Cyro Deocleciano Pessoa Jr. cita a data de 13 de maio e não 9 de setembro) pela Cia. União Mineira, e incorporada, com a linha, pela E. F. Leopoldina em 1884. Ela fazia parte originalmente do ramal de Serraria, desativado em 1904 e com esse trecho da linha incorporado à linha Três Rios-Ubá. Dom Pedro II andou na União Mineira passando por Bicas, em 1881

 

ACIMA: Trilhos em Bicas: é a saída do pátio da estação, que pode ser visto à esquerda, na foto. Anos 1940? (Autor desconhecido).

 

ACIMA: A estação de Bicas hoje é estação rodoviária (Foto Jorge Alves Ferreira, outubro de 2008).